Viavi/Aeroflex IFR6000 OPT5 多功能测试仪，带 UAT 978MHz 选项 PN：IFR-6000 OPT5

IFR6000 OPT5 (Viavi / Aeroflex) 特性和规格 *

这 Viavi IFR6000 是航空电子设备领域的领先测试设备，以其强大的性能和处理各种航空系统的能力而闻名。它有助于航线测试、评估应答器、DME（测距设备）、ADS-B（广播式自动相关监视）和 TCAS（交通防撞系统）。凭借 IFR6000 OPT5 配置，该测试设备为以 978 MHz 运行的 UAT（通用接入收发器）系统提供了增强的功能。这使其成为负责维护和测试航空电子设备的专业人员的必备工具。

Viavi IFR6000 OPT5 旨在满足航空业对 UAT 测试日益增长的需求。随着 ADS-B 成为空中交通管理不可或缺的一部分，对 IFR-6000 OPT5 等综合工具的需求也随之增加。升级后，UAT 测试频率可达到 978 MHz，确保符合 FAA 和 EASA 对 ADS-B Out 功能的要求。主要功能包括自动 UAT 性能测试、监控 UAT 传输以及高级测试功能，例如用于模拟 ADS-B 和 UAT 信号的目标生成器。

OPT5 配置支持 DO-260A/B ADS-B 测试标准，可适应各种飞机系统，包括通用航空和商用机队。它还执行参数应答器测试，确保操作合规性。IFR 6000 OPT5 特别适用于测试通用航空飞机中的 ADS-B Out 系统，根据监管标准验证准确的数据传输。此外，它还提供 GICB（通用询问器代码和广播）测试，以确保与地面站的航空电子设备通信正常。便携性和易用性是 Viavi/Aeroflex IFR6000 OPT5 的主要特点，其轻巧的设计和六小时的电池寿命使其成为现场工作的理想选择。该设备配备标准配件，并支持 UC-584 天线耦合器等可选工具以扩展功能。定期软件更新可确保设备始终符合行业标准，同时其坚固的设计符合军事和环境规范。

与市场上类似的多功能测试仪相比，Viavi Aeroflex IFR6000 OPT5 的价格和功能使其成为非常有吸引力的选择。

特征

• UAT 978 MHz 测试：OPT5 配置支持测试 978 MHz 的 UAT（通用接入收发器）系统，主要用于通用航空飞机的 ADS-B Out。
• 应答器测试：它支持模式 A、C 和 S 应答器测试，这对于飞机识别和空中交通管制合规性至关重要。
• ADS-B 测试：对 1090 MHz（DO-260A/B）和 978 MHz UAT 进行全面的 ADS-B 测试，确保与现代监控系统兼容。
• 自动化测试：具有自动化 ADS-B 和应答器性能测试系统，减少人工工作量并提高测试效率。
• GICB 测试：为通信系统提供全面的通用询问器代码和广播 (GICB) 测试。
• TCAS 测试：可编程 TCAS 场景用于测试防撞系统，包括 TCAS I 和 II。
• DME 地面站模拟：模拟 DME 地面站，实现对测距系统进行全面的性能测试。
• 无线和直接连接测试：允许进行无线（OTA）测试以及通过射频同轴电缆进行直接连接，为不同的测试环境提供灵活性。
• 电池操作：电池续航时间超过六小时，适合长时间现场作业。
• 用户可编程：操作员可以定制 TCAS 和其他测试场景，灵活地满足特定的测试要求。

好处

• 全面的航空电子测试：IFR6000 OPT5 涵盖广泛的航空电子系统，使其成为负责飞机多个系统的维护人员的多功能工具。
• 提高测试效率：通过自动化的 ADS-B 和应答器测试，该装置减少了人工干预，加快了日常维护检查并最大限度地减少了人为错误的机会。
• 准确诊断：为应答器、ADS-B 和 UAT 系统提供精确的诊断数据，确保符合 FAR 第 43 部分附录 F 等行业标准。
• 经济高效的解决方案：通过在单个单元提供多种测试功能，IFR6000 OPT5 减少了对多套测试仪的需求，从而节省了航空维修设施的成本。
• 便携且轻巧：该装置重量仅为 8 磅，便携性极高，可轻松运输和在各种现场环境中使用。
• 延长电池寿命：六小时的电池寿命确保设备即使在电源有限的地方也能进行不间断的测试。
• 符合监管标准：该装置确保测试系统符合 FAA、EASA 和其他全球航空法规，让操作员和维护人员安心。

功能

• UAT 978 MHz 性能测试：IFR6000 OPT5 尤其擅长测试 978 MHz 的 UAT 系统，该系统主要用于通用航空飞机的 ADS-B。它确保 UAT 系统满足 ADS-B Out 功能的严格性能标准。
• 参数测试：IFR6000 OPT5 为应答器和 ADS-B 系统提供详细的参数测试，提供有关信号强度、频率精度和其他关键参数的数据。
• ADS-B 合规性：该装置确保符合 ADS-B Out 系统的 DO-260A/B 标准，从而实现准确的监控数据传输。
• TCAS 场景模拟：该装置模拟可编程 TCAS 场景的能力可帮助操作员在各种条件下测试飞机防撞系统。
• DME 系统模拟：IFR6000 OPT5 可以模拟 DME 地面站，使其成为测试飞机上测距设备的理想选择。
• 空中测试：IFR6000 OPT5 配备定向天线，可对应答器、ADS-B 和 UAT 系统进行实时空中测试，确保系统在实际运行条件下正常运行。
• 直接连接测试：对于更可控的环境，该装置允许直接 RF 连接到被测系统 (SUT)，确保在不受干扰的情况下捕获详细的性能数据。
• 高度编码器测试：还包括高度编码器的测试功能，确保飞机传输的高度数据准确可靠。

规格

• 方面：
  • 测试套件：11.2” 高 x 9.1” 宽 x 2.7” 深（28.4 厘米 x 23.1 厘米 x 6.8 厘米）
  • 含配件：24” 高 x 21” 宽 x 12” 深 (61 厘米 x 53.3 厘米 x 30.4 厘米)
• 重量：
  • 仅测试套件：8 磅（3.6 千克）
  • 发货重量：34 磅（15.4 千克）
• 工作温度：
  •  55°C（-4°至131°F），确保在各种环境下可靠运行。
• 储存温度：
  • -30° 至 71°C (-22° 至 159.8°F)，适合极端存储条件。
• 认证：
  • MIL-PRF-28800F，2 类
  • MIL-STD-810F
  • 符合 UL、EN、CE 标准，确保耐用性并遵守安全法规。
• 电池寿命：
  • 电池供电可运行六个多小时，提高了便携性和现场可用性。
• 电源供应：
  • 采用110V或220V电源线，适合在不同地区使用。

基本信息

特征

* Viavi / Aeroflex IFR-6000 OPT5 技术规格仅供参考。Avionteq 无法确保此处提供的技术规格的准确性。技术数据可能不完全适用于 IFR-6000 OPT5 的所有型号和版本，例如 Avionteq 销售的型号。

Viavi / Aeroflex IFR-6000 OPT5 应答器 / ADS-B 测试仪购买、租赁、销售或交易

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